Фото и видео приколы 2019
Все самое интересное и смешное,
которыми стоит поделиться!
» Жизнь » Тягачи КрАЗ, которые обогнали свое время,но не вышли в серийное производство

Тягачи КрАЗ, которые обогнали свое время,но не вышли в серийное производство

12-05-2021, 07:00
26
0

1. КрАЗ-253Б


Тот еще зверь был

Данный автомобиль проектировался с чистого листа и не имел ничего общего со своими предшественниками. Использовал базу 6х6. Конструкторы хотели с максимальной отдачей использовать длину автомобиля, а потому установили двигатель под кузов. Более того, в КрАЗ-253Б использовали двигатель нового поколения, дизель мощностью 240 л.с. Установили на прототип и экспериментальную 6-ступенчатую гидромеханическую коробку передач. У машины была независимая торсионная подвеска на поперечных рычагах. Благодаря ей удалось понизить центр тяжести авто, опустив раму. Грузоподъемность новинки составила 6 тонн.

2. КрАЗ-Э259-Э834

Реклама
Выглядит внушительно

В 1964 году конструкторы представили две новые любопытные модели: КрАЗ-Э253 и КрАЗ-Э259-Э834. Последний, к слову, был не грузовиком, а автопоездом. Модели получили значительно усиленный турбированный двигатель мощностью 310 л.с, куда более надежную механическую коробку передач с 8 ступенями. Грузоподъемность составляла 9 тонн. Важной инновацией стала революционная на тот момент система централизованного регулирования давления в шинах, которая помогла улучшить проходимость по грязи и снегу.

3. КрАЗ-2Э253


Отличный мог получиться тягач

Еще более совершенные образцы появились на свет спустя 4 года. Теперь грузоподъемность смогли увеличить до 10 тонн, а максимальная скорость выросла с 71 кмч до 80 кмч. К сожалению, в серию машина так и не пошла.

4. КрАЗ-ЧР-3130


Амбициозный был проект

Данный автомобиль проектировался по заказу армии в середине 1970-х годов. Машину конструировали в рамках предложения перевести еще больше транспорта с гусениц на колеса. Грузовик отличился тем, что не сильно «уронив» свои технические характеристики стал дешевле. Стоимость одного только шасси упала в 4 раза. Кстати, с этой машины начался армейский проект «Открытие». У нового КрАЗ была формула 8х8.

5. КрАЗ-ЧР-3120


По заказу Минобороны

Данная модель также появилась в 70-е годы прошлого века. Удлиненный грузовик использовал шарнирно-сочлененную раму. Так, силовая и грузовая секции соединялись при помощи мощного шарнира. Угол поворота секций достигал 40 градусов, благодаря чему поворот был сокращен на 0.5 метра. Еще одной особенностью тягача был 360-сильный многотопливный двигатель. Заправлять такой грузовик можно было хоть ракетным горючим.


Читайте также
7 подержанных иномарок, которые не стоит брать с рук
7 подержанных иномарок, которые не стоит брать с рук
Некоторые предпочитают приобретать иномарки бу. Вроде бы и стоимость ниже, а качество импортного автомобиля позволяет эксплуатировать его еще много
Самые дорогие мотоциклы в мире
Самые дорогие мотоциклы в мире
Любой мужчина выглядит на мотоцикле особенно стильно, тем более если двухколесная техника является воплощением дизайнерской и инженерной мысли.
Прекратите прогревать двигатель автомобиля!!! Особенно зимой!
Прекратите прогревать двигатель автомобиля!!! Особенно зимой!
Кажется, это делают все: заводят утром автомобиль и сидят внутри, не шевелясь, пока «прогреется двигатель».
Добавить
Комментарии (0)
Прокомментировать
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив